沉浸未来声场！大明眼镜×蜂巢科技 全球首体验落地王府井

相信未来，中国战机不缺新买家(mǎijiā)！

今年度的巴黎航展正(zhèng)火热举行。

之所以说“火热”，其实(qíshí)就是在展览地刚看到东道主法国方面研发、生产的“阵风”战机，一(yī)转身，即能看见中国参展的歼(jiān)-10CE战机。

相对来说，歼-10CE战机堪称当下明星！在欧洲，大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容(fāngróng)”。当然(dāngrán)，未来，也或许有来自世界各地(shìjiègèdì)的买家问津！

这是6月16日在法国巴黎近郊举行的第55届巴黎-布尔歇国际(guójì)航空航天(hángkōnghángtiān)展览会（巴黎航展(hángzhǎn)）上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型。 图：新华社发（中国航空工业集团供图）

之所以说歼-10CE是当红明星，且置放在“阵风”对过(guò)，更显其红(qíhóng)，无非此前巴基斯坦与印度(yìndù)的空战中，歼-10针对印度空军战机，打出了8-0的豪横战绩(zhànjì)。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。

原本对法国“阵风”有所期许的一些国家，比如印度尼西亚等等(děngděng)，已经在此前的诸如马来西亚兰卡威航展等场合，透露出想改买其他产品而(ér)放弃(fàngqì)“阵风”的意思。

在海叔看来，“阵风”也算欧洲(ōuzhōu)的(de)“美国标准三代机”（俄罗斯标准四代机）中的翘楚，甚至堪称欧洲“一哥”，反正知名度要比瑞典“鹰狮”等战机要高(gāo)。

“阵风”除了于本世纪初相继交付(jiāofù)法国(fǎguó)海军、空军以外，如今已经卖到埃及、卡塔尔、印度等国。

其实，在此次巴基斯坦与(yǔ)印度空战之前，“阵风”风头正猛，比如埃及、印度尼西亚等(děng)都垂涎已久。

想想法国人，特别是(shì)“阵风”的研发生产企业达索公司，是不是要懊恼？原本出口给印度“阵风”战机，印度拿来吓唬吓唬人(xiàhǔrén)得了，还(hái)非得实战。

真所谓“实践出真知”！这(zhè)不打不知道，一打就露馅。特别是印度跟巴基斯坦过招之后，在“阵风”明明处于下风之际，印度宣布，要用(yòng)本国(běnguó)生产的增程空射导弹来替代法国“阵风”给配的原装导弹！

连印度都不相信法国导弹(dǎodàn)，那为何还要采买法国战机？

巴黎航展上的歼(jiān)-10CE模型图：央视新闻

不得不(bùdébù)说，法国人挺会来事！

哪怕明明知道“阵风”刚不敌歼(jiān)-10CE，但仍欢迎中国参展商参加巴黎航展。有中国记者当场(dāngchǎng)问现场工作人员，歼-10CE与“阵风”放在一起(yìqǐ)，是不是有意制造热点，吸引眼球。

现场工作人员只回答，“那(nà)倒不是”。

而中国此番送往巴黎参展的，以中国航空工业集团“携手合作(hézuò)，共创价值”主题呈现，携8大类30项重点航空产品(chǎnpǐn)。

新华社报道：在军用航空装备板块，中国航空工业集团(jítuán)集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和(hé)歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相(liàngxiàng)，展示中国先进航空装备研发(yánfā)实力和体系化解决方案。

其中，歼(jiān)-35A首次(shǒucì)亮相境外航展(hángzhǎn)，直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

这是6月15日在(zài)法国巴黎(bālí)近郊举行的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）上拍摄的中国(zhōngguó)航空工业集团展台产品模型 图：新华社发（中国航空工业集团供图）

在海叔看来，这无疑是一次标志性参展(cānzhǎn)。

显示的是中国航空工业中，军工产品产业链完备(wánbèi)，产品丰富！

而且，在诸如巴黎航展这样的西方老牌航空展览上(shàng)亮相，旨在让更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另(lìng)一个层面。

本世纪(běnshìjì)以来，“中国制造”的概念，其实是潜移默化有变化的。比如本世纪初，中国制造的轻纺制品，比如衣衫袜子(wàzi)等等，行销世界。那时候，我们突然感到“卖八亿件衬衫(chènshān)换一架(yījià)大飞机”，感受到当年“中国制造”的一种无奈。

而在本世纪10年代之后(zhīhòu)，逐渐地，有一些中国工业装备开始出口。比如那些年，中国制造的地铁开始销售到欧美发达国家。更有机电设备(jīdiànshèbèi)等出口德国。当时看到新闻，海叔(hǎishū)想到的是(shì)，世界变化真是快！要知道，德国是世界主要工业国中，以销售工业机电设备为(wèi)特色、基础工业相当好的国度。

哪知道有朝一日德国开始进口(jìnkǒu)中国生产的机电设备。

而时光荏苒，到了21世纪20年代，中国汽车厂商开始(kāishǐ)到欧洲，与欧洲国家车企合资设厂(shèchǎng)。这是一番反向合资啊！

想想上世纪80年代以来(yǐlái)，有多少洋车企来到中国？

如今的(de)世界是不是有种颠覆性？

当然，也(yě)不得不说(shuō)，哪怕在印巴空战中，巴基斯坦空军的中国产歼-10CE战机、“霹雳(pīlì)”15导弹等表现优异，却也不乏遇到一些情况。

比如此前印度尼西亚一度表现出对歼-10EC的兴趣。那意思，其原本想订购的法国“阵风”是不能要了，不妨买中国(zhōngguó)货。考虑(kǎolǜ)到(dào)中国与印尼近些年来(jìnxiēniánlái)在诸多领域有合作，确实有一些朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道印尼突然官宣，将购买(gòumǎi)土耳其的五代机“可汗”。

试飞中的土耳其(tǔěrqí)“可汗”战机

在海叔看来，国际军贸市场其实相当(xiāngdāng)复杂。

印尼最终(zuìzhōng)选择土耳其战机，恐怕有诸多原因：

还要看到，印尼与土耳其都处于伊斯兰世界(shìjiè)。而土耳其号称可以将“可汗(kèhán)”战机的一些关键技术转让给印尼。而好歹，“可汗”号称是对标美国F-22、中国歼(jiān)-20的所谓美国标准(biāozhǔn)四代机（俄罗斯标准五代机）。

印尼想花更少的(de)精力来买到更先进的战机，好像无可厚非。

有评论认为，这并不是对与中国军事合作(hézuò)的疏远，更不意味着中印尼关系(guānxì)出现波动。

海叔个人认为，单单以中国(zhōngguó)一系列先进或者较先进战机参加巴黎航展，也足以(zúyǐ)显示中国军工有不错的透明度，反证(fǎnzhèng)了中国军工之一定的先进性。这就非常不错了。相信未来，中国战机不缺新买家！